「新聞」三鶯大橋好「恐怖」

◆ 護欄裂、螺絲鬆 三鶯大橋好「恐怖」

◆ 護欄裂、螺絲鬆 三鶯大橋好「恐怖」

【聯合報╱記者劉崇如／鶯歌報導】2012.03.28

連接三峽區和鶯歌區的「三鶯大橋」，是民眾相當依賴的主要道路，卻被民眾發現包括路燈歪斜、護欄破損、水泥剝落、伸縮縫不平整等問題，市議員洪佳君昨天和相關單位會勘，要求改善。

洪佳君表示，她接到很多民眾陳情，指三鶯大橋從鶯歌往三峽方向的第4根路燈歪斜、螺絲鬆脫3根，擔心發生危險；她昨天和工務局等單位會勘，發現路燈疑似受到撞擊，且橋上風勢強勁，導致路燈傾斜。

鶯歌區公所工務課表示，會拆除傾斜路燈基座重新施工，一周內裝上新的路燈。

除了路燈歪斜外，三鶯大橋路面的伸縮縫過大，相關單位只在橋上鋪鐵板，車輛行經時會感到明顯晃動，機車車速稍快更會「騰空飛起」，尤其雨天容易滑倒，險象環生。

另橋邊護欄出現近30公分縫隙，孩童不小心很可能摔落；橋邊護欄的水泥也受風化，用手輕輕一剝就會片片掉落，露出鋼筋結構，讓洪佳君大呼「恐怖」。

工務局道路養護工程二科科長蔡逸懷說，橋面的伸縮縫已經全面修整過，會鋪鐵板是因為還在「養護期」，覆蓋鐵板才能保護剛修整好的伸縮縫；他承諾等7天養護期一過，就會撤除鐵板，保障用路人安全。

蔡逸懷表示，護欄水泥會剝落，應該是鋼筋氧化、體積膨脹擠壓造成；護欄縫隙過大也會先做緊急設置，先確保民眾安全再進行全面改善。 






屢害摔車 三鶯大橋「爛透了」
鋼筋外露 路鋪鐵板 月有百件投訴

2011年09月29日
安全堪慮
三鶯大橋因橋面伸縮縫毀損，市府舖設鐵板修補後，卻又造成行經車輛損壞。曾伯愷攝

【林媛玲╱新北報導】三鶯大橋是新北市三峽與鶯歌的重要聯絡橋樑，但橋面伸縮縫嚴重毀損，路面修補不實，市府鋪設鐵板後又增加車輛損壞風險，甚至造成機車騎士摔車，有民眾氣得在橋上噴漆抗議，市府本月至今已接獲近百件投訴痛斥：「實在爛透了！」


工務局昨日在道安會議表示，伸縮縫修補因備料不足影響完工時間，預計下月中旬完成。
民眾噴漆「抗議」


三鶯大橋上砂石車及大貨車來往頻繁，當地居民反映，橋上伸縮縫破損已久，加上水泥磨損產生高低差，多次釀成車禍意外，經向市府投訴，今年六月工務局曾前往現場會勘，但卻未改善，多次反映後卻只見工程單位鋪上又大又厚鐵板。
但鋪設鐵板後，造成車輛疾駛而過後，車輪往往損壞，甚至可能發生追撞，有民眾氣不過乾脆在橋上噴漆「抗議」兩字，以發洩心中不滿。針對三鶯大橋影響車輛通行安全，研考會本月至今已接獲近一百件民眾陳情，指三鶯大橋未做好安全維護，「怎會有這麼爛的品質！」
「小工程拖太久」



工務局昨表示，三鶯大橋過去由公路總局維護，新北市升格後才交回列管，因大型車輛頻繁往來，縮短橋面伸縮縫的使用年限，經調查發現橋面七處伸縮縫須更新修復，又因備料不足致影響完工時間，目前已完成兩處更新，預計十月中完工。



市長朱立倫聽完工務局報告後指出：「如此小的工程，卻拖延這麼久，當然會引發民怨！」他要求相關單位檢討，另民眾對道路使用，期待有安全便利的服務品質，對於破損道路，立即進行加封鋪設，各區公所更應動起來，不可有「差不多」的心態。



三鶯大橋小檔案

★地點：連接新北市三峽區與鶯歌區的橋樑
★承載：雙向各二車道
★完工時間：1991年完工通車
★爭議事件：橋面伸縮縫破損影響車輛通行安全，今年9月有民眾噴漆抗議
★改善時間：2011年10月完成橋面伸縮縫改善
資料來源：新北市工務局







光雕三鶯橋 民喊修橋更重要

民眾反映，三鶯橋許多主體結構都已毀損，盼市府先正視橋梁安全的問題。 （記者謝佳君攝）

〔記 者謝佳君／新北報導〕新北市不少橋梁最近進行景觀改善計畫，將打造為LED光雕橋，其中的三鶯大橋，看在部分市民眼中，卻是憂慮多於樂觀。民眾反映，三鶯 大橋老舊，沒有慢車道和人行道，交通相當混亂，長年存在的問題不改善，卻花錢做光雕，直喊：「別再浪費錢了，把橋修一修比較重要！」


工務局︰先花少錢 求耳目一新


新北市工務局表示，今年十月前，預計有九座光雕橋點燈，盼能美化城市景觀；至於民眾憂心的三鶯橋，工務局回應，改建三鶯橋是長遠目標，但經費上億元，在向中央爭取預算的同時，藉由較少的經費進行光雕工程，就能讓人耳目一新。


工務局表示，河岸騎自行車的人越來越多，三鶯橋的景觀美化工程雖不一定每個人都贊同，但經過修飾換新裝，能讓人改變老舊橋梁的印象，帶動休閒觀光；同時會持續巡查三鶯橋的結構安全，保固維修，施工過程不會影響結構主體。


三鶯橋最近進行橋梁景觀改善工程，原本僅有的雙線快車道只剩一線道，大車和汽機車爭行，更顯險象環生。鶯歌區建國里長林清得說，不少市民反映，橋齡廿多年的三鶯橋，混凝土剝落嚴重，到處都是修補痕跡，地方爭取增闢慢車道、人行道和分流引道等多年，至今卻仍沒下文。



張姓市民也直呼，光雕橋雖漂亮，但交通安全問題沒解決，只是本末倒置；就怕完工沒多久，又被市民批評浪費電或夜間影響睡眠，到頭來又得熄燈；還不如把錢省下來，好好把橋修一修，改善當地交通安全，比景觀美化來得更重要。

三鶯大橋

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三鶯大橋
概覽
承載	雙向各二車道
跨越	大漢溪
地點	新北市三峽區、鶯歌區
通車日期	1991年
技術數據
檢 · 論 · 編

三鶯大橋為一座跨越大漢溪，連接台灣新北市三峽區與鶯歌區的橋樑，於1991年時完工通車。
在台灣縣市公路系統裡，縣道110通過此橋，且南端接連了國道三號三鶯交流道。
由於橋樑建設完工已久，僅載有雙向各二車道，並無機車道、自行車道、人行道等設置，因此橋上各車種及行人混雜。雖有三鶯二橋的計劃，但目前並無時程。鶯歌區南靖里里長吳金定說，三鶯大橋當初完工時，許多路燈就已是歪的，路面伸縮縫也經常損壞，民眾行車安全飽受威脅，新北市政府養工處至今仍無法改善。

1.     三鶯大橋

　　橫跨大漢溪，前身為四號橋，係木架卵石台橋。嗣後改建鋼筋混凝土橋，名為三鶯橋，民國50年間被洪水沖毀，公路局乃搭建「三鶯便橋」維持交通，但於颱風來臨前拆除，民眾唯靠渡輪往來二地。

　　民國58年10新橋完工，亦名三鶯橋，至民73年、74年被洪水沖毀二次，於民國75年5月才重建竣工，但在月底又被石門水庫洩洪所沖毀，至8月始重修完工。民國79年為配合第二高速公路竣工後的車流量，又在原橋旁另建與之平行、同一寬度的鋼筋混凝土橋，於民國80年通車，成為東西向兩座併行橋梁。橋下有一座砂石場。